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title: "Manutenção em plataformas offshore: quais são os principais desafios?"
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author: editor
date: 2021-01-07T22:55:25-03:00
categories: [Dicas Turbo Brasil, Remanufatura]
tags: []
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# Manutenção em plataformas offshore: quais são os principais desafios?

Um dos adjetivos que definem bem a rotina em **plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) é a** [**produtividade**](https://blog.turbobrasil.com.br/reparo-de-sistemas-de-injecao-diesel-para-offshore/). Assim, o sistema de turnos adotado para os colaboradores já mostra bem que o objetivo principal nesses espaços é garantir a continuidade do trabalho de maneira ininterrupta.

 Não é à toa que o setor bateu recordes de faturamento e investimentos a cada ano. Isto é, com previsão de investimentos de R$2,3 **trilhões** para os próximos 10 anos.

 No entanto, para manter os bons números as plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) não dependem apenas de bons profissionais, mas também de ótimas máquinas e ferramentas. E é aí que estratégias de manutenção bem planejadas e aplicadas fazem toda diferença.

 Afinal, nenhum gestor desse setor pode se dar ao luxo de ter a sua rotina interrompida por causa de um mau funcionamento do equipamento. Mas, para evitar surpresas, **é indispensável** tomar algumas medidas!

 Mas, como fazer isso? Continue lendo e entenda.

 Boa leitura!

 

## **Quais os principais desafios para a produtividade em plataformas offshore?**

 Em razão do alto investimento realizado e dos resultados diários esperados, o trabalho nas plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) deve acontecer de maneira contínua. Isso é um fato. No entanto, é justamente nesse ponto que se concentra o principal desafio para um gestor.

 Em outras palavras, como se trata de um espaço extenso, com várias atividades sendo realizadas ao mesmo tempo, um gestor de plataforma precisa garantir um **nivelamento produtivo completo**. Nenhuma equipe pode estar adiantada e nem atrasada em relação às demais, sendo necessário um sincronismo total.

 Mas, como garantir essa paridade em um local com diversos equipamentos de alta potência e exigência? O segredo está nos modelos de manutenção adotados.

 Com um gerenciamento correto de peças, máquinas e equipamentos, é possível evitar uma paralisação ou atraso de atividades por causa de[ **falhas inesperadas**](https://blog.turbobrasil.com.br/cmo-identificar-falhas-em-turbinas/).

 Assim, com uma agenda de manutenção sendo seguida à risca, é possível garantir o atendimento de todas as equipes das plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/). Ou seja, tudo isso **no mesmo nível de produção**.

 

## **A importância dos modelos de manutenção na superação dos desafios das plataformas offshore**

 Se o grande desafio nas plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) é manter uma performance linear das equipes, a solução certamente passa pela adoção de um modelo de manutenção adequado. Afinal, sem máquinas em pleno funcionamento os profissionais não conseguem realizar milagres.

 Mas, quais tipos de manutenção existem e quais são os mais indicados? Confira.

 

### **Manutenção corretiva**

 A **manutenção corretiva** é o modelo mais antigo dessa estratégia. À princípio, esse tipo de manutenção foi criado antes mesmo da Segunda Guerra Mundial. Da mesma forma, ela se mostra pouco eficaz hoje em dia em setores de alto desempenho.

 A metodologia aqui consiste em intervir apenas quando o equipamento ou peça apresentar defeito ou se mostrar desgastado. Obviamente, para plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/)s esse tipo de manutenção não é capaz de garantir a constância necessária.

 

### **Manutenção preventiva**

 Como o próprio nome aponta, esse modelo de manutenção trabalha de **maneira preventiva**, gerenciando e intervindo nos equipamentos antes que ocorra alguma falha ou quebra.

 Todo o trabalho de análise e acompanhamento na manutenção preventiva, em geral, se baseia em informações disponibilizadas pelos próprios fabricantes das máquinas ou pelas orientações de um especialista.

 Graças a esse **gerenciamento prévio**, os gestores não são surpreendidos com interrupções das atividades e economizam na compra de peças e outros itens.

 

### **Manutenção preditiva**

 Esse é o modelo mais novo de manutenção, sendo possível graças a ferramentas de leitura das condições de peças e máquinas. Analogamente, a **manutenção preditiva** é, sem dúvida, a mais eficaz dentre os três métodos.

 No entanto, para colocá-la em ação é preciso investir em softwares, sensores e outras tecnologias que permitam o monitoramento das máquinas e a exatidão de informações.

 Porém, mesmo demandando um investimento diferenciado, a manutenção preditiva é a mais recomendada para solucionar os problemas das plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/), tendo em vista a precisão dentro desse modelo.

 

## **Por que a remanufatura pode ajudar também a superar os desafios nas plataformas offshore?**

 Mesmo utilizando o modelo de manutenção mais adequado, em algum momento você vai precisar fazer a substituição de alguma peça. Mas, plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) não podem perder a sua produtividade por muito tempo. Não é mesmo? Então, o que fazer?

 Uma ótima dica é optar pela[ **remanufatura das peças das máquinas**](https://blog.turbobrasil.com.br/cmo-identificar-falhas-em-turbinas/), um processo de análise, desmontagem, reconstrução e testes de qualidade dos componentes.

 Com a [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/) você consegue recondicionar as peças dos equipamentos da plataforma [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) em um prazo menor e com **garantia certificada** pela marca original.

 Além disso, trata-se de uma ação muito menos custosa em comparação com a compra de outro componente novo. Consequentemente, resultando em uma **economia de até 60**%.

 Na prática, é como se você fosse adquirir realmente um novo produto, mas sem precisar gastar o valor original.

 Com um processo mais dinâmico e que entrega peças com a **usabilidade e a qualidade de fábrica**, os seus desafios nas plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/) tendem a ser superados com muito mais facilidade.

 

## **Conclusão**

 Dessa maneira, manter a disponibilidade de equipamentos a fim de garantir a **produtividade diária** não é uma tarefa simples para os gestores de plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/). Mas, ela é essencial para qualquer negócio dentro desse setor. Quanto mais bem sucedido no desafio, melhor para as finanças da empresa.

 Por isso, defina o modelo de manutenção mais adequado para o seu negócio e adote a **[**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/)** na hora de repor as peças para não comprometer a qualidade e a performance das equipes embarcadas nas plataformas [**offshore**](https://turbobrasil.com.br/23-do-petroleo-offshore-do-mundo-sera-fornecido-pelo-brasil-ate-2025/).

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