--- title: "Manutenção preventiva: o que conferir na hora de revisar uma turbina" url: https://turbobrasil.com.br/manutencao-preventiva-revisar-uma-turbina/ author: editor date: 2020-01-10T15:26:13-03:00 categories: [Dicas Turbo Brasil] tags: [] --- # Manutenção preventiva: o que conferir na hora de revisar uma turbina A lista de veículos pesados nacionais equipados com turbocompressores é extensa. Por isso, é preciso ficar atento ao revisar uma turbina. **Utilizado para aumentar a potência dos motores**, as [**turbinas**](https://turbobrasil.com.br/cmo-identificar-falhas-em-turbinas/) têm uma vantagem essencial para quem atua em ramos como construção pesada, agrícola ou transporte rodoviário de carga: **consomem menos combustível** na comparação com os motores comuns e ajudam a reduzir os gastos das empresas. E os números impressionam. Enquanto um motor V8 de seis litros pesa 295 kg, um turboalimentado de 2,5 litros trabalha com a mesma potência e um peso 61% menor, por exemplo, desenvolvendo exatamente a **mesma força com menos consumo de diesel**, conforme os fabricantes. Apesar das vantagens, os [**turbocompressores**](https://blog.turbobrasil.com.br/remanufatura-de-turbocompressores-turbo-brasil/) **exigem ainda mais cuidados e manutenção constante**. ## **Sem manutenção preventiva, os problemas aparecem** Quando a manutenção preventiva não é realizada de forma frequente ou correta, diversos problemas podem aparecer: **perda da força do motor, fumaça branca, folga no eixo da turbina e barulhos**, o que compromete o consumo de combustível e, consequentemente, aumenta os gastos com o veículo pesado. **Tudo isso também diminui a vida útil da peça**. Muitas vezes, a causa dos defeitos é uma só: [**negligência**](https://www.hojeemdia.com.br/primeiro-plano/pol%C3%ADtica/estudo-mostra-negligencia-do-brasil-no-tratamento-ao-meio-ambiente-1.309612). Como os turbocompressores atuam com **temperaturas que chegam a quase 900ºC**, é preciso ter alguns cuidados para evitar a quebra prematura da turbina. Verificar sempre o nível, e lubricidade do óleo lubrificante do motor, assim como respeitar o período de troca do filtro e óleo lubrificante conforme especificações da montadora. Respeitar o período de marcha lenta ao ligar ou desligar o veículo. Veja o que pode comprometer o equipamento se não houver a manutenção preventiva: ### 1. **Insuficiência de óleo** Sem revisar uma turbina, a **troca do óleo ou dos filtros nos períodos indicados** pelo fabricante aumentam a temperatura interna e pode fazer com que o restante do material no equipamento queime e vire uma borra de carvão. O problema ainda pode ser agravado se não houver a utilização do **óleo com especificação correta**. ### 2. **Impurezas sólidas** Quando o óleo do motor não é totalmente trocado, **completando o líquido velho com um novo**, e ainda o filtro segue sem substituição, o material pode acumular diversas impurezas sólidas que não ficam retidas. Com isso, as **câmaras de lubrificação do turbo podem ser entupidas** e o equipamento danificado. ### 3. **Desrespeito ao período de marcha lenta** Como os turbocompressores desenvolvem altas temperaturas, os veículos com motores equipados com o material precisam ser mantidos em **funcionamento por um período entre 30 e 50 segundos antes de rodarem**. Conhecido entre os mecânicos e motoristas como **parada quente**, o uso em marcha lenta ocorre para que o óleo chegue completamente ao turbo, mantendo a estabilização da pressão. Caso o caminhão ganhe velocidade imediatamente após a partida, o equipamento vai operar com pouco óleo e causar superaquecimento. ### 4. **Objeto estranho no motor** Quando os gases de escape são lançados na atmosfera, um **objeto estranho pode cair dentro do compressor ou da turbina do motor**, o que compromete o funcionamento da peça até causar o dano completo na estrutura. Todos esses problemas podem ser evitados com a manutenção preventiva, que também permite a detecção de outras falhas da peça. Ao revisar uma turbina, os mecânicos também precisam observar se outros componentes do motor estão em ordem. São eles os **filtros de ar, mangueiras, abraçadeiras, sistema de injeção, conexões, juntas e regulagem de válvulas**. ## **Procedimentos a serem seguidos** na hora de revisar uma turbina Resumidamente, a manutenção preventiva faz a **limpeza, lubrificação e elimina qualquer defeito** em todo o maquinário do motor. Ao longo do processo, alguns passos devem ser seguidos à risca para evitar **custos adicionais** com consertos, como: - Realizar as trocas de óleo e filtros (óleo, ar e combustível) conforme a recomendação do manual do fabricante - Utilizar sempre o lubrificante especificado pela montadora - Nunca completar o nível de óleo, mas sim trocá-lo completamente - Ao trocar o óleo, trocar também o filtro - Filtros de ar, combustível, velas de ignição e cabos de velas também devem ser checados e substituídos seguindo o manual de manutenção do veículo Durante a análise da qualidade da turbina, ainda são **r**ealizados testes que vão auxiliar na solução correta dos devidos problemas. Para isso, a empresa escolhida para revisar uma turbina precisa de **profissionais qualificados, tecnologia de ponta e equipamentos modernos**, evitando ainda novas manutenções fora do prazo. ## **O que fazer quando o equipamento para de funcionar** Se houve a necessidade de **troca da turbina para o correto funcionamento do motor**, há ainda duas opções de produtos disponibilizados pelo mercado: um turbo novo ou [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/)do. Na [**remanufatura**](https://blog.turbobrasil.com.br/vantagens-componentes-diesel-remanufaturados/), todos os componentes do equipamento passam por uma completa análise em laboratórios e aqueles com defeitos são **trocados durante a remontagem** do equipamento. Com isso, não há necessidade de trocar a peça nova, levando a uma **economia de até 30%**. [**Além disso, o fabricante garante a mesma durabilidade**](https://blog.turbobrasil.com.br/vantagens-componentes-diesel-remanufaturados/). Ao revisar uma turbina, inúmeros problemas podem ser evitados nos veículos movidos a diesel e o procedimento ainda ajuda no [**bolso do proprietário**](https://blog.guiabolso.com.br/destaques/50-dicas-para-aprender-como-economizar-dinheiro/). Com isso, a peça circula com **100% da sua capacidade de funcionamento** e tem a durabilidade maior, garantindo segurança para o motorista e a empresa. Para fazer uma manutenção preventiva ou [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/) da turbina com qualidade e profissionais capacitados, procure a Turbo Brasil. [**Solicite seu orçamento gratuito de forma online**](https://turbobrasil.com.br/orcamento) que nossa equipe entrará em contato o mais rápido possível.