--- title: "Temperatura máxima motor diesel: causas e consequências do aquecimento" url: https://turbobrasil.com.br/temperatura-maxima-motor-diesel-causas-consequencias/ author: editor date: 2021-07-19T14:47:55-03:00 categories: [Dicas Turbo Brasil] tags: [] --- # Temperatura máxima motor diesel: causas e consequências do aquecimento O aquecimento é uma consequência direta do atingimento da temperatura máxima do motor a diesel. Uma situação que pode ser considerada extrema, afinal ela coloca em risco a **principal peça do seu veículo**. O motor não é considerado o coração da máquina à toa. Sem ele, o equipamento simplesmente não funciona. Ou seja, ao deixar essa peça superaquecer, você está assumindo o risco de nunca mais conseguir utilizar o seu veículo – pelo menos não sem precisar gastar bastante. Mas, para entender as causas da **temperatura máxima do motor a diesel**, é importante conhecer outras informações relevantes sobre o componente. É exatamente sobre isso que falaremos no artigo de hoje. Continue com a gente e confira. Boa leitura! ## **Como funciona o motor a diesel?** Basicamente, o motor a diesel funciona transformando a energia térmica em energia mecânica. A combustão que resulta na **enérgica térmica**, neste caso, é proveniente da queima do óleo diesel. Esse tipo de motor é construído para suportar uma taxa maior de compressão, processo que é intensificado através da **injeção de combustível** e até mesmo o uso de [**turbinas**](https://turbobrasil.com.br/cmo-identificar-falhas-em-turbinas/) compressoras ou supercharger. ## **Quais são os componentes dos motores a diesel** Para garantir o completo funcionamento dos equipamentos ou veículos, os [**motores a diesel**](https://turbobrasil.com.br/motores-a-diesel/) contam com diferentes componentes internamente, cada um com a sua função e demandando um tipo de **cuidado específico**. Em geral, esses componentes são divididos em dois grupos: **Fixos e Móveis**. Fazem parte dos Estacionários: - Coletor de Admissão; - Coletor de Escape; - Cabeçote; - Cárter; - Bloco. Já no grupo de Móveis estão: - Conjunto de Acionamento das Válvulas; - Eixo Comando de Válvulas; - Anti-Vibrador; - Virabrequim; - Pistão; - Polia; - Biela; - Anel. ## **Como são classificados os motores a diesel?** Apesar de seguirem padrão semelhante de funcionamento, os [**motores a diesel**](https://turbobrasil.com.br/motores-a-diesel/) são classificados de acordo com o destino de uso. No geral, são 4 tipos: ### **Industriais** Os [**motores a diesel**](https://turbobrasil.com.br/motores-a-diesel/) classificados como industriais são aqueles direcionados para as **máquinas mais pesadas**, conhecidos como veículos de alta potência, tais como: - máquinas de [**construção civil**](https://turbobrasil.com.br/problemas-que-impedem-a-produtividade-da-sua-obra-de-construcao-civil/); - máquinas de [**mineração**](https://turbobrasil.com.br/voce-sabia-a-mineracao-no-brasil-e-responsavel-por-quase-5-do-pib-nacional/); - geradores de energia; - compressores de ar; - carregadeiras; - guindastes; - tratores. ### **Marítimos** Como o próprio nome aponta, esse tipo de motor a diesel é destinado para equipamentos marítimos, como **máquinas de uso naval e barcos**. Em relação aos barcos, o motor pode ser utilizado para quase todos os modelos, por exemplo: - modelo comercial leve; - médio-contínuo; - contínuo; - pesado; - Laser. ### **Estacionários** Os tipos Estacionários correspondem aos [**motores a diesel**](https://turbobrasil.com.br/motores-a-diesel/) que operam máquinas de rotação constante, por exemplo: - Máquinas de solda; - Geradores; - Bombas. ### **Veiculares** Esse tipo também é autoexplicativo, correspondendo ao motor a diesel implementado em veículos mais tradicionais como ônibus e caminhões. Embora sejam **equipamentos de grande potência**, ainda estão longe das máquinas industriais. ## **Quais são as causas para a temperatura máxima do motor a diesel** Apesar de contar com diferentes componentes próprios, a verdade é que as principais causas para a **temperatura máxima do motor a diesel** estão ligadas a questões externas. Para entender melhor, confira as razões para o superaquecimento do seu motor: ### **Sistema de arrefecimento** - Vazamento de gases de combustão para o sistema de arrefecimento; - Abastecimento ou complemento incorreto do sistema; - Presença de ar no sistema de arrefecimento. ### **Líquido arrefecedor** - Diluição por água no líquido arrefecedor; - Qualidade do líquido arrefecedor; - Presença de contaminantes. ### **Radiador** - Galerias (Canaletas) do radiador obstruídas, impedindo o fluxo do líquido arrefecedor; - Danos na tampa do radiador impedem que o sistema atinja sua pressão específica; - Obstrução das aletas, impedindo/reduzindo o fluxo de ar. ### **Mangueiras e mangotes** - Mangotes fabricados com material fora do especificado; - Obstruções internas das linhas do sistema; - Instalações incorretas. ### **Bomba d’água** - Falha no sistema de acionamento da bomba; - Falha do conjunto rotativo; - Entupimento. Além desses pontos, vale a pena ficar atento na válvula termostática e em eventuais sobrecargas no [**motor diesel**](https://turbobrasil.com.br/como-funciona-turbina-motor-diesel/), pois também podem causar o superaquecimento. ## **Qual a importância da remanufatura?** Fazendo a **manutenção regular** de todos os itens citados no tópico anterior é possível evitar que você atinja a temperatura máxima do motor a diesel no dia a dia de trabalho. Porém, com o tempo, a peça tende a sofrer com os desgastes naturais ou outras consequências menores, sendo necessário fazer a reposição. Sabemos que a aquisição de um motor a diesel novo não é um investimento de pouco valor, por isso vale a pena adotar a melhor estratégia nesse sentido: a [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/). Com a [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/) você consegue fazer a reposição utilizando o seu próprio motor, economizando mais de **60% no processo**. Isso é possível, pois na **[**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/)** o seu motor a diesel passa por um criterioso sistema de análise e testes seguindo o padrão da fábrica. No final do processo, você tem o seu motor com os componentes recuperados e usabilidade original retomada. Sem dúvida, o melhor custo-benefício do mercado. ## **Conclusão** Não importa a sua área de atuação, contar com um motor completo é fundamental para garantir a produtividade diária. Porém, não é preciso esperar até que a temperatura máxima do motor a diesel seja atingida para tomar precauções. Mantenha a manutenção em dia, e na hora da recuperação conte com uma empresa de confiança para realizar a [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/). 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